本文摘要：最近，国内、海外许多航空公司宣布大陆最终将向台湾和部分国际航线支付燃料附加费。

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最近，国内、海外许多航空公司宣布大陆最终将向台湾和部分国际航线支付燃料附加费。这次燃料附加费的降低主要基于航空燃料成本的下降。根据南航发文，从2010年5月1日(发票日)开始，调整中国大陆和台湾航线的燃料选择征税标准，从每航段140元人民币调整为每航段170元人民币。

到目前为止，国航宣布从4月18日(出票日)起，将国航的该航段燃料附加费降低到170元。另外，国航从5月1日开始，往来于中国大陆和澳大利亚、马来西亚、印度、蒙古，将大幅降低中国大陆和最终前往美国航线的油耗。

另外，海外航空公司最近也在为降低燃料附加费而争论不休。从4月16日(开票日)开始，大韩航空公司将从中国到美国、中东、欧洲、大洋洲等广泛航线的燃料附加费调整为单程700元。

从4月22日(开票日)开始，达美航空将从中国到美国航线的燃料附加费调整到单程600元。

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